Das Engadin ist neben dem Wallis, der Surselva und dem Prättigau eine der thermischen Rennstrecken in den Schweizer Alpen.
Gestartet wird in der Regel am Motta Naluns oberhalb von Scuol, der Thermikeinstieg ist früh und die Wolken stehen ähnlich hoch wie im Wallis. Noch viel besser ist, dass es, verglichen mit den anderen XC Gebieten, wenig Piloten hat, wahrscheinlich wegen fehlendem Einzugsgebiet.
Die 10 Tage die wir zum Biken & Fliegen in Scuol waren, war ich unter der Woche häufig allein am Startplatz, nur an zwei Tagen gab’s eine kleine Gruppe eingefleischter Streckenjäger aus Innsbruck. Cool ist auch, dass man am Morgen ein paar Freestyle- Runs im ½ Stundetakt machen kann, die Bahn fährt durgehend und das Sommer-Abo ist schnell wieder reingeflogen.
Na ja, ok – die Arbeitshöhe für Manöver könnt besser sein, weil das Engadin im oberen Teil eine Sonnenterasse ist, über die man erstmal drüberfliegen muss. Dafür ist man schnell wieder oben und kann auch schnell auf den Thermikschirm wechseln, sobald’s los geht.
Geflogen bin ich Strecken zwischen dem Flüelapass und bis rüber nach Österreich (kling weit – ist aber nah), und an zwei guten Tagen konnt ich bei hoher Thermik über den Alpenhauptkamm am Piz Buin vorbei auf den Arlberg runtergucken, sowas ist immer schön.
Aufgefallen ist mir, dass Scuol irgendwie kein ausgeprägtes Talwindsystem hat, eigentlich schlägt der überregionale Wind auch unten im Tal durch. Bei Bise zieht’s zum Teil kräftig von Osten, bei Westwind kommt der Wind im Tal aus Zernez. Vom Malojawind spürt man im Unterengadin garnix. Der versorgt die Kiter am Silvaplana mit Power und kommt selten bis zum markanten Engadiner Talknick in Zernez. Prädikat Engadin: SEHR GUT!
Cloudclimb 